羅茨風(fēng)機是一種容積式鼓風(fēng)機。進(jìn)氣口由一對轉子的“嚙合”隔開(kāi)。 帶動(dòng)一對同步齒輪作相反方向運動(dòng)，將吸入的氣體從吸氣口推向排氣口，無(wú)內壓縮。氣體到達排氣口的瞬間，被排氣側的高壓氣體回流加壓，從而完成氣體輸送。

 

羅茨風(fēng)機的工作原理

 

簡(jiǎn)單的說(shuō)就是依靠一對葉輪將氣體從一端強制輸送到另一端來(lái)達到輸送空氣的目的，使用羅茨原理制造的鼓風(fēng)機稱(chēng)為羅茨風(fēng)機。起初羅茨風(fēng)機的轉子是一對兩葉轉子，現在基本都是三葉羅茨轉子，在噪音和振動(dòng)方面都有很大的改善。 但基本原理保持不變。

 

羅茨風(fēng)機是一種雙轉子壓縮機，兩個(gè)轉子的軸線(xiàn)相互平行。它們由原動(dòng)機通過(guò)一對同步齒輪驅動(dòng)，以相反方向等速旋轉。 羅茨風(fēng)機是一種容積式鼓風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉數成正比。三葉葉輪每轉動(dòng)一圈，兩個(gè)葉輪吸排氣三遍。 在同步齒輪的帶動(dòng)下，風(fēng)從風(fēng)機的進(jìn)風(fēng)口沿機殼內壁輸送到出風(fēng)側。

 

預進(jìn)氣壓縮法主要是為了改善風(fēng)機的回程沖擊特性而提出的。當元件容積(葉輪、機殼和墻板圍成的封閉空間)從進(jìn)風(fēng)口移動(dòng)到排氣口時(shí)，通過(guò)機殼或墻板開(kāi)的導風(fēng)孔預先引入內部高壓氣體，使其內部壓力在元件容積與排氣口連接之前逐漸達到或接近與排氣口壓力平衡。

羅茨風(fēng)機的特點(diǎn)

 

1.羅茨風(fēng)機為容積式鼓風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉數成正比。

 

2.三葉葉輪每旋轉一圈，由兩個(gè)葉輪吸排氣3次。與二葉式相比，氣體脈動(dòng)小，振動(dòng)也小，噪音低。

 

3.風(fēng)機2軸上的葉輪與橢圓殼內孔面、葉輪端部與風(fēng)機前后蓋、風(fēng)機葉輪之間始終保持著(zhù)很小的間隙，由葉輪帶動(dòng)同步齒輪。從風(fēng)機的進(jìn)風(fēng)口沿殼體內壁向排出側輸送。

 

4.每個(gè)葉輪通過(guò)同步齒輪始終保持在正確的相位，不會(huì )出現相互接觸的現象，因此可以提高速度。

 

5.風(fēng)機內腔不需要潤滑油。 結構簡(jiǎn)單，運行穩定，性能穩定，一機多用。

 

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