多級離心風(fēng)機是根據動(dòng)能轉換為勢能的原理，利用高速旋轉的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉換成勢能(壓力)。在單級離心風(fēng)機中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向并且管道斷面面積增大使氣流減速，這種減速作用將動(dòng)能轉換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴壓過(guò)程。在多級離心風(fēng)機中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。

多級離心風(fēng)機依靠旋轉葉輪與氣流間的相互作用力來(lái)提高氣體壓力，同時(shí)使氣流產(chǎn)生加速度而獲得動(dòng)能然后氣流在擴壓器中減速，將動(dòng)能轉化為壓力能，進(jìn)一步提高壓力。在壓縮過(guò)程中氣體流動(dòng)是連續的。高壓風(fēng)機只依靠旋轉葉輪與氣流間的相互作用力來(lái)提高氣體壓力，同時(shí)使氣流產(chǎn)生加速度而獲得動(dòng)能。廣泛應用于各種水處理、冶煉、化工、轉爐、收塵、焦化、輸送、爆氣等需要輸送空氣的場(chǎng)合。
多級離心風(fēng)機的結構以殼體的結合來(lái)區分為：水平上下對剖型和串聯(lián)型，以材質(zhì)來(lái)區分為：鑄造型和焊接型。多個(gè)葉輪組合、單吸入、雙支撐結構，它是由機殼(定子、)葉輪(轉子)、進(jìn)、出風(fēng)口、主軸、密封部、軸承座、消音器、電機、啟動(dòng)柜等組成;風(fēng)機和電機共用一個(gè)底座，兩者之間通過(guò)的傳動(dòng)方式為直聯(lián)(聯(lián)軸器傳動(dòng))或帶聯(lián)(皮帶傳動(dòng))。

1、葉輪組(又稱(chēng)之為：轉子組)

葉輪組是由多個(gè)轉子通過(guò)主軸、密封套和平衡盤(pán)組合在一起的稱(chēng)之為葉輪組(轉子組)。其中，葉輪的葉片的角度是風(fēng)壓形成的關(guān)鍵，所以必須采用合理的角度來(lái)定位葉片，并根據流量的大小要求來(lái)設計它的寬窄和弧度，在安裝中，要將稍寬的葉輪安裝在進(jìn)風(fēng)端，而窄葉輪則安裝在出風(fēng)口端，這樣的組合才能保證風(fēng)壓的穩定。另外葉片在一定范圍內的流道越長(cháng)，那么穩流區就會(huì )相對較長(cháng);葉輪壓蓋(前盤(pán))要設計成錐弧狀，這樣才會(huì )減少進(jìn)氣所產(chǎn)生的渦流效應和阻力;為了確保風(fēng)機的平穩運轉，必須通過(guò)平衡盤(pán)保持平衡，這樣才會(huì )延緩風(fēng)機軸承的使用壽命，是風(fēng)機獲得良好的運轉條件。

2、機殼(又稱(chēng)之為：定子)

根據要求采用翻砂件(鑄件)或焊件的制作方式;1、翻砂件形式的風(fēng)機機殼設計成整體小段，由多段疊加而成型，有很高的的強度，但對中較麻煩，維修不方便;2、焊接件的風(fēng)機機殼設計成水平剖分的殼體，機殼內包含有多級回流器和擴壓器，對于風(fēng)機的更換軸承及其它維修非常方便，因而被廣泛應用。

3、進(jìn)、出風(fēng)口

多級離心風(fēng)機和普通單級離心風(fēng)機的金、出風(fēng)口區別在于多級離心風(fēng)機的多為國家標準圓形法蘭制作，而普通離心風(fēng)機多為矩形，都屬于鉚焊結構。

4、密封部

在每級葉輪之間和軸的延伸端采用組合密封，該密封具有良好的密封性、且結構緊湊更換簡(jiǎn)便快捷等突出的優(yōu)點(diǎn)。

5、消聲器

風(fēng)機進(jìn)、出口及放空裝置前端都標配有消聲器(這里推薦采用螺旋抗阻式消聲器)，有效的減小進(jìn)入和送出風(fēng)道口的噪聲